Правила дорожного движения
scooter-news.ru ПДД РФ: 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
ПДД РФ: 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.
Примечание исключено с 1 июля 2008 года. — Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 N 84.
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только (?по крайней правой полосе?) в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
* ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
* перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
* перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
* двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
* поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
* двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
Короче, водителям скутеров запрещается:
Выезжать на автомагистраль или дороги обозначенные знаком 5.3.
и знаком 5.1 Автомагистраль.
Вдвоем на скутере ездить нельзя (по правилам), но дорожные постовые обычно не придираются. При чем запрещено даже если скутер двухместный."24.3 запрещается перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет"
Запрещено передвигаться во всех рядах кроме правого.
Поворачивать налево, если дорога имеет больше одного ряда. Вот это вообще непонятно, если кто знает как объяснить пишите в комментарии, дополню..
Ездить по тротуарам
Какие нужны документы на скутер с мотором менее 50ссм:
На скутер документы не нужны, но если у тебя, например, документ купли-продажи, то с ГИББД общаться легче ;). Если покупаете с рук,то сгодится рукописный договор купли-продажи с паспортными данными продавца и покупателя, номера двигателя и рамы. Еще может быть дилерская книжка, заполненная на твоё имя.
Штрафы за нарушение ПДД водителем скутера:
Эксплуатация ТС с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах, либо уровня шума - 100—300 р., снимаются гос. номера
Управление ТС водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных п. 2.1.1 ПДД - 100 р. или предупреждение, ТС задерживается, водитель отстраняется от управления
Управление ТС при наличии неисправностей, при которых эксплуатация ТС запрещена (искл. 4.2—6 ст. 12.5 КоАП) - 100 р. или предупреждение
Управление ТС с заведомо неисправными тормозной системой (искл. стояночный тормоз), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -
300—500 р., водитель отстраняется от управления, ТС задерживается, снимаются гос. номера
Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка не пристегнутых пассажиров, управление мотоциклом/перевозка пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах - 500 р.
50сс. Стандарт.
Регистрация таких скутеров не нужна по ПДД. Если когда-нибудь их всё-таки решат регистрировать, то для регистрации потребуется любой докумет подтверждающий ваше право владения этим скутером.
Желательно если есть какие-нибудь магазинные чеки не выбрасывать их. Сейчас для подтверждения права собственности достаточно простого договора купли/продажи, который можно заключить с другом, соседом и т.д. Как будет в дальнейшем не знает никто. Отсюда и пожелание если какие-нибудь документы о покупке у вас сохранились - хранить их на всякий случай.
Документы которые нужно иметь при себе.
Документ один. Общегражданский паспорт. Во-первых по ПДД скутером могут управлять лица достигшие возраста 16 лет. Предъявляя паспорт вы устраняете сомнения ГАЙца в своём возрасте.
Во-вторых при отсутствии паспорта сотрудник милиции имеет полное право задержать вас до 3-х часов для установления вашей личности. Оно вам надо? Если у вас есть права, лучше их оставить дома. У ГАЙцев богатая фантазия, поэтому лучше не рисковать и ездить именно с паспортом.
Документы на скутер не нужны. Таже как они не нужны на ваш мобильник, брюки и рубашку. Если Гаец считает, что скутер может быть угнан, то ему ничто не мешает по рации связаться с людьми имеющими доступ к базе угнанных ТС. Пусть связывается и пробивает. Процедура недолгая. В случае с машинами применяется сплошь и рядом. Конечно Гайцу хочется видеть какой-нибудь документ на скутер, но это только его желание. И ничего больше. По нашим законам вы не ОБЯЗАНЫ иметь при себе никаких документов на скутер. Однако если вы хотите, чтобы общение с Гайцом закончилось без лишних препирательств, то можно кинуть в унитаз любую бумажку. Можно товарный чек из магазина (даже его ксерокопию. Всё равно ни то, ни другое по закону не предусмотрено), можно сервисную книжку, можно договор купли/продажи подписанный вашим другом.
Лично у меня в унитазе валяется сервисная книжка на английском языке. В которой вписаны номера рамы и двигателя моего скутера.
50сс. Тюненый.
Всё тоже самое, что и для честного потоса.
Оттого, что вы поставили ЦПГ 70сс, ваш скутер-полтос, не стал кубатурником. По крайгей мере по нашим законам. Кубатурник имеет ПТС, который выдаётся на таможне. У полтинников ПТСа не существует в природе. Без него никто на учёт ставить не будет. Получить сам ПТС почти нереально. Либо надо вывозить скут обратно и ввозить его с уплатой таможенных сборов как за кубатурник, либо везти его на экспертизу в НАМИ, по результатам которой надо будет получить "Одобрение на внесение в конструкцию транспортного средства". Получение такого документа, мягко говоря, гимморно и недёшево.
Поэтому всем владельцам тюненых полтосов - просьба расслабиться и забыть о возможности постановки вашего скутера на учёт.
Вопрос: У меня мопед 50 кубов - какие документы я должен возить с собой?
Ответ: Паспорт, подтверждающий, что Вам исполнилось 16 лет.
По желанию - чек из магазина или договор купли-продажи между физлицами.
Вопрос: Останавливаться ли, когда машут палочкой?
Ответ: Да.
Вопрос: Что говорить, что отвечать?
Ответ: Самому говорить ничего не надо. Поздоровайтесь. Отвечайте на задаваемые вопросы. Не надо хамить, угрожать и наглеть.
Что вы должны однозначно усвоить:
1. На 50 кубов не нужно водительское удостоверение, не нужен номер, не нужна регистрация, не нужна страховка.
2. На него даже не нужно документа, подтверждающего, что это ваша собственность. Возить с собой чек из магазина можно, но необязательно. Точно так же как никто не возит с собой чеков на трусы/куртку/ботинки/велосипеды. При этом стоимость Вашего скутера никого не должна волновать.
3. Штрафстоянки и эвакуации для мопедов не предусмотрено.
4. Если товарищ с палочкой все же хочет что-то с вами сделать - он обязан оформить протокол на КАЖДОЕ свое действие. Сначала протокол - потом действие. Вам должны отдать копию КАЖДОГО протокола. По этим копиям вы потом сможете доказать, что именно с вами сделали, и почему этого не надо было делать.
Вопрос: Что делать в случае ДТП? У меня ведь нет никаких документов?
Ответ: Отсутствие документов на мопед ни на что не влияет. Если Вам нанесен вред в результате ДТП - можно попробовать его возместить по ОСАГО.
Что Вам ни в коем случае не нужно делать.
Не трогать мопед до приезда ДПС. Пусть лежит, где лежит. Пусть из него хлещет, пусть он мешает проезду - не трогайте его.
Что Вам обязательно нужно сделать - записать номер страхового полиса ОСАГО вашего оппонента по ДТП. Идеально записать еще и название страховой. Эта информация Вам понадобится.
Второе - вызывайте ГАИ. Пусть рисуют схемы, оформляют протоколы, выдают справки о ДТП, назначают время и дату разбора.
Третье. Пока едут ГАИ - спросите у оппонента "Извещение о ДТП" в страховую. Их выдают вместе с полисами ОСАГО. Заполните данное извещение, одну копию возьмите себе.
Четвертое. Заполненное извещение везете в страховую оппонента. Везите сразу, у вас на это есть 5 рабочих дней. Ждать группу разбора не надо.
Дальше вам расскажут.
Вопрос: У меня был мопед 50, я поставил поршню 70. Что теперь?
Ответ: Ответа два.
По закону.
Теперь это мотоцикл. Нужно пройти сертификацию в НАМИ, зарегистрировать мотоцикл в ГАИ, получить номера, пройти ТО, оформить страховку и только после этого ездить (если есть категория А в правах).
По жизни.
Никто на этом не заморачивается и все ездят так. Отличить 50 кубов от 70-ти практически невозможно.
Вопрос: У меня мопед 90 (100, 150, 180) кубов. Сможет ли гаишник отличить его от 50-тикубового?
Ответ: Может быть сможет. Может быть не сможет. Зависит от гаишника, вашего мопеда и вашего дара убеждения.
Но если гаишник сможет опознать в вашем мопеде мотоцикл, то грозит вам много крупных штрафов с одновременной эвакуацией вашего мотоцикла.
Вопрос: Как давать инспектору на дороге взятку?
Ответ: Дача взятки - это уголовное преступление. Давать советы по совершению уголовного преступления тут никто не будет.
Вопрос: Мне 15 лет - могу ли я ездить на мопеде?
Ответ: Можете. По полям, лесам и закрытым спортивным трассам. На дорогу выезжать на мопеде можно только с 16-ти лет.
Вопрос: А что мне может сделать ГАИшник, если остановит такого вот маленького?
Ответ: До тех пор пока вам не исполнилось 16 лет - вас не могут оштрафовать.
Однако по закону ГАИшник должен предотвратить Ваше перемещение на мопеде по дороге. И он имеет право это сделать. То есть мопед сможет продолжить движение только с пилотом, которому уже исполнилось 16 лет.
Вопрос: Если я еду на мопеде - могу ли я нарушать ПДД? Я же типа на велосипеде, мне все должно быть пох.
Ответ: ПДД написаны не только для водителей автомобилей - они написаны для всех участников дорожного движения. Для всех без исключения. И для водителей, и для пешеходов и даже для пассажиров.
Хотя если Вам *** на Вашу жизнь и жизнь окружающих - можете смело нарушать.
Вопрос: Можно ли ездить на мопеде вдвоем?
Ответ: Нет, нельзя.
Вопрос: Можно ли ездить на мопеде пьяным?
Ответ: Нет, нельзя. Ни по закону, ни по жизни.
Вопрос: По каким дорогам можно ездить на мопеде?
Ответ: По любым, за некоторыми исключениями. Исключений ровно три:
1. Знак "Автомагистраль"
2. Знак "Дорога для автомобилей"
3. Знак "Движение на велосипедах запрещено"
Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения
1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 07.05.2009 N 86-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического транспортного средства), -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 07.05.2009 N 86-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)
3. Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)
Статья 12.30. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)
1. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в движении транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере трехсот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)
2. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)
